У сучасних підключених автомобіляхвисоко-швидкісний автомобільний Ethernetстала основою передачі даних -, що зв’язує датчики, ECU та модулі шлюзу.
Однак під час тестування, перевірки та збору даних інженерам часто доводиться підключатисяпромислові пристрої Ethernetдоавтомобільні системи Ethernet.
Ось деЗбірка кабелю IX до H-MTDвідіграє вирішальну роль.
Що таке кабель IX – H-MTD?
АнКабель IX до H-MTDособливості анIX Промисловий з'єднувач(від Hirose/Harting) на одному кінці та aРоз’єм Rosenberger H-MTDз іншого.
Це долає розрив міжпромислові інтерфейси Ethernetіавтомобільні порти Ethernet, що забезпечує безперебійну передачу даних 10 Гбіт/с для середовищ тестування та створення прототипів.
Кабель зазвичай виготовляється зекрановані кручені пари (STP), контрольований опір (100 Ом) і захист від електромагнітних перешкод для підтримкицілісність сигналупід впливом вібрації та електромагнітних перешкод.

Застосування в автомобільних випробуваннях
- ADAS і перевірка камери:Підключає тестові прилади (порт IX) до-датчиків автомобіля (H-MTD).
- ЕБУ та зв'язок через шлюз:Використовується в апаратних-у--контурі (HIL) або стендових налаштуваннях.
- Діагностика мережі автомобіля:Забезпечує тимчасовий міст Ethernet для реєстрації даних або функціонального тестування.
- Прототипи та розробки транспортних засобів:Спрощує інтеграцію між тестовими системами та автомобільними модулями.
Створено для надійності та швидкості
наПрем'єр кабель, виробляємоIX до H-MTD кабельні збіркивикористовуючиоригінальні роз’єми Rosenberger H-MTD і Hirose IX, що забезпечує відповідність вимогам OEM до сигналу та механічним вимогам.
Наші збірки доставляютьстабільна передача 10 Гбіт/с, надійне екранування та міцна формована конструкція - ідеально підходить длятестування, валідація та збір даних автомобільного Ethernetяк в лабораторії, так і в транспортному середовищі.
Супутні товари










